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z900rs スタンド移設キット(サイドスタンド無し) 新品 z900rs スタンド。互換品 Z900RS オートバイのサイドスタンド延長プレートキックスタンド。Amazon | Konforhom 適合 カワサキ Z900RS 2018-2023 キックスタンド。現在在庫有りです。通常約2週間です。画像1、2、3のものが商品全てです。サイドスタンド無しタイプです。Kawasaki ヴェルシス1000SE(パーツナンバー 34024-0152)のスタンドをご自分で用意してください。調整式のスタンドでもOKです。画像4,5,6,7,8,9,10は取り付け時の参考画像です。サイドスタンド移設部品を強度を持たせてステンレス品の生地で制作してみました。塗装はしていません。付属品はM10×25Lボタンヘッドボルト　2本(取り付け用)M6用ばね引っ掛けボルト　1本引っ掛けばね　ブルーになります。1本スタンドスイッチロングステー　1ケバネ掛け工具上記のみとなります。(ノーマルスタンドは使用不可)サイドスタンドスイッチ類やゴムや取り付けボルト/カラーは標準品を移設してお使いください。■取り付けの際に元スタンド取り付け部の切断加工が必要となります。(グラインダーなどで)⚠️注意点として取り付け説明書もございません。取り付け画像のみでご判断ください。その点をご理解頂いた方のみご購入ください。あと技術ある道具の揃ったバイク屋さんで取り付け依頼を推奨いたします。■スイングアームを外品に交換されている方は特に気をつけて購入判断下さい。■現行のスタンド取り付け部分のフレームを切断しての取り付けとなるため、メーカー保証を受けられない可能性があります。■手順(あくまでも自己責任でお願いします)リフトアップなどでサイドスタンドがフリーになる様にバイクを浮かせる。　↓スタンドスイッチ、スタンドを外す。　↓移設パーツを取り付ける。(2-M10ねじには緩み止め剤必要)　↓移設パーツ部分に最初にスタンド、次に付属のスイッチステーを交換した上てわスタンドスイッチを移設する。(ねじには緩み止め剤必要)　↓スタンドスイッチ、スタンドが干渉ないか正常に作動することを確認する。　↓リフトアップを下げ取り外しし、再度スタンドの確認をする。　↓元々のスタンド部分の鉄をグラインダーなどで切断し錆ない様にペイントしておく。(この作業はリフトアップ時にもできますが万が一切断した後に不具合があった場合には元に戻せないので最後にした方がよいです)■基本的に3Nでお願いいたします。。サイドスタンド移設キット販売開始のお知らせ】 サイドスタンドを簡単。【ハーレー純正】 SYN3エンジン&ミッションプライマリーオイル 15W50。KEIHIN pwk28キャブハイスロVFORCEセットNSR80 NSR50。カワサキ　KSR Ⅱ 80 ピストン　ピストンリング　ピン。カワサキZ1 Z2 KZ1000 シリンダーヘッドEX8㎜スタッド補修要。ZRX400 BEET製　ジェネレーターカバー。モンキー　Z50j エンジン　タケガワ　スペクラ　実働。ZRX1200DAEG A-TECHラジエーターフードカバー。シャリー 純正エンジン マニュアル付き。4速ミッション　純正。即日発送❗️綺麗　バリオス、バリオス2型、GSX250FXのセルモーター。kdx125 エンジン。エイプ100 NSF100 クランクシャフト。ホンダ　カブ系　エンジン。ハーレー純正　エンジンオイル➕ミッションプライマリオイル。CBX400F キジマ正規品　アルフィンクラッチカバー　デットストック。VTR250 MC33 キャブ後期　フライホイール&ジェネレーターセット。ホンダ純正　モンキー、ゴリラ用　Z50J、AB27用クラッチセット中古。SR400 RH01J エンジン本体。ZXR250A パーツ　オイルパン&ガスケット。NSR50 系統の部品　AC10系統　年末近し！断捨離　画像の物　全部　処分。NC50 ロードパル エンジン キャブ付き 希少 当時物。スズキ　アドレス　V125G　K7　規制前　エンジン　CF46 実動車　希少。説明欄必読！AF18Eケース太軸新品シャフト。た*け様 ズーマー、オーバーホール済みエンジン、実働。スーパーカブ50 エンジン (2002年式 AA01)。ズーマー キャブ車用 軽量フライホイール/軽量ファンセット