HOT ! CUSCO ピロアッパー リア用 クスコ（CUSCO） 固定式ピロボールアッパーマウント ホンダ インテグラ

クスコ（CUSCO） 固定式ピロボールアッパーマウント ホンダ インテグラ。CUSCO]ZN6 86 FA20 2.0L(フロント)用キャンバーキャスター調整式。クスコ（CUSCO） ピロボールアッパーマウント トヨタ GR86 ZN8 リア。CUSCOさんのキャンバー調整式ピロアッパーマウント、リア用の出品です。GDB/GDA用ということで1年前に中古で購入しましたが、使用せず保管したままになっていたので必要な方にお譲りします。購入時の説明ではピロ部のガタ付きは無しと記載されていましたが、取り付けをしていないため当方では確認が出来ていません。手で動かした感じは抵抗感あり問題ないとは思います。商品は画像に写っている物で全てとなります。購入前に一度プロフィールの自己紹介文もお読みいただけると幸いです。他に質問などありましたらお気軽にコメントしてください。よろしくお願いいたします。スバル インプレッサ WRX STI 車高調 アッパー ピロアッパー キャンバー GDB GDA フォレスター SF5 BG5 レガシィ CUSCO クスコ BLITZ ブリッツ TEIN テイン OHLINS オーリンズ BILSTEIN ビルシュタイン HKS以下メーカーサイトより引用：走行中の入力に対してノーマルのゴムブッシュアッパーマウントではタワミが発生してサスペンションのジオメトリーに変化がおこり、サス本来の性能をスポイルしてしまいます。クスコ ピロボールアッパーマウントは、ジオメトリー変化を抑える高剛性アッパーマウントです。●ステアリング応答性・操舵力・保舵力が向上●レーンチェンジ、S字での切り返しなど小舵角応答性を確保●コーナリング中の上下動、ロール量を抑えて安定性を向上●路面へのトレース性が向上し、リニアなハンドリングを実現＜調整式＞プレート部とピロボディ部をスライドしてキャンバー角を調整可能。車高上下、スプリング変更によるアライメント変化を直ちに適正化。ポジティブからネガティブへ調整可能。サイズ/タイプ：調整式■適合車種スバルインプレッサ WRX リア GDA EJ20 4WD 全アプライド 2000T 2000年08月〜2007年06月インプレッサ WRX リア GDB EJ20 4WD 全アプライド 2000T 2000年08月〜2007年06月。クスコ（CUSCO） 86 アッパーマウント ZN6 2012.04-2021.10 フロント。ハイエース200系　玄武　チューンドトーションバー 26.8φ 2WD専用。t27　　ダイハツ車高調Ai RED DAMPERサスペンション。AGH30W GGH30W アルファード テイン FLEX Z フルタップ。送料無料！ランクル70 再再販 GDJ76W 純正ショック前後 4本セット。ZC33S スイフトスポーツ 純正フロントロアアーム。T-DEMAND フロントロアアーム　リアロアアーム。CBR1000RR オーリンズ社製　リアサスペンション。クラウンショートナックル　新品加工　40mm 4度。NBOX エスペリア　スーパーダウンサス。サーフ　プロコンプ　ショック　ES9000 91451 2本.。FK7,FC1 BLITZ 車高調。ワゴンR　MH23S　車高調