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HOT ! Jラインwithモードパァルファム車高調 L175/LA100用 フロントのみ ダイハツ】【エッセ】L235S/L245S SUPER ULTRA MAX車高調(フロント

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Jラインwithモードパァルファム車高調 L175/LA100用 フロントのみ ダイハツ】【エッセ】L235S/L245S SUPER ULTRA MAX車高調(フロントの詳細情報

ダイハツ】【エッセ】L235S/L245S SUPER ULTRA MAX車高調(フロント。J-LINE|センターポジションロアアーム。l175 モードパルファムに関する情報まとめ - みんカラ。廃盤品 Jラインwithモードパァルファム車高調L175/LA100用 フロントのみです。またはLA600にも使用可能です。ダイハツ ムーブ LA110(四駆)に装着してました。バネは、ミツルパワーのマジバネ ID66 バネレート8キロ H140です。バネ上部にJICのスラストシートとスラストベアリングバネ下部にもスラストベアリングとJICのスラストシートつけてます。ストレスなくバネがスルスル回ります。上部ロックシート、下部ロックシートともに固着なしです。バネロックシートは、既存で付いてたロックシート(アルミ)を測定し、鉄(S45C)で、作りました。黒染めしてあります。下部のロックシート(アルミ)は、ブラケットとツライチになるように、鉄(S45C)で、作りました。黒染めしてあります。※黒染めしてありますが、やはり鉄なのでサビありますし、バネも使用感あります。アルミロックシートはすぐに傷つくし剛性弱いですが、鉄(S45C)で製作したのでサビやすいですが、剛性高いです。(砂かんだりした時、緩まない時、マイナスドライバーで叩いても、ダメージ少ないです)アルミだと、すぐ削れます(体験談)上部ロックシート用に、レンチはネツレンの75〜85用 2本付属します。専用のスタビリンクも付属します。(純正より短いです)下側のロックシート用レンチは、付属しません。なので、お勧めはネツレンの58〜65用を1本ご用意くださいませ。※値段高いですが、作製した材料費+加工費+黒染め費+送料含みの値段です。今後、二度と作らないので世界で一つしかないです。年齢をとったせいか、乗り心地が気になり今は、ノーマルで乗ってます。なので、いじるの好きな方にぜひ購入お願いします。今現在では、廃盤品です。ちなみに、前後フルキットで20万以上しました。。2026年最新】Yahoo!オークション -l175 車高調の中古品・新品・未使用。JF5 N-BOX用 テイン車高調 グリーン サスペンションキット 一式。オデッセイ RC J-LINE キャンバーアクスル 中古 希少 RC1 RC4。Swift 12k 直巻スプリング ID65 203mm 車高調 スイフト。新品☆送料無料 50 プリウス 減衰力36段調整 フルタップ 車高調 ZVW50。デリカd5 車高調Best i サスペンションキット BIB631M R。30後期アルファード ヴェルファイア BLITZ 車高調。n*s様 JA11 ジムニー fox ショックアブソーバー 希少。86 BRZ GR86 車高調 神風。ハイエース200系 玄武 チューンドトーションバー 26.8φ 2WD専用。t27  ダイハツ車高調Ai RED DAMPERサスペンション。AGH30W GGH30W アルファード テイン FLEX Z フルタップ。送料無料!ランクル70 再再販 GDJ76W 純正ショック前後 4本セット。ZC33S スイフトスポーツ 純正フロントロアアーム。T-DEMAND フロントロアアーム リアロアアーム。CBR1000RR オーリンズ社製 リアサスペンション。クラウンショートナックル 新品加工 40mm 4度。NBOX エスペリア スーパーダウンサス。サーフ プロコンプ ショック ES9000 91451 2本.。FK7,FC1 BLITZ 車高調。ワゴンR MH23S 車高調。HKS ハイパーマックスⅣ GT VAB。HA22S 車高調 ファイナルコネクション 前後
  • ダイハツ】【エッセ】L235S/L245S SUPER ULTRA MAX車高調(フロント
  • J-LINE|センターポジションロアアーム
  • l175 モードパルファムに関する情報まとめ - みんカラ
  • 2026年最新】Yahoo!オークション -l175 車高調の中古品・新品・未使用

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